[摘要] 为解决海南空港口岸基础建设水平较低、设备设施容量小等短板问题,省海防与口岸办在推进百日大研讨大行动活动中,以“抓硬件建设,抓重点项目”为推手,狠抓美兰机场扩建项目推进工作,多次召开研讨会对美兰机场扩建工程T2国际航站楼口岸基础设施建设方案进行论证修改,同步规划、......
为解决海南空港口岸基础建设水平较低、设备设施容量小等短板问题，省海防与口岸办在推进百日大研讨大行动活动中，以“抓硬件建设，抓重点项目”为推手，狠抓美兰机场扩建项目推进工作，多次召开研讨会对美兰机场扩建工程T2国际航站楼口岸基础设施建设方案进行论证修改，同步规划、建设、打造一流国际空港口岸平台。
据悉，美兰机场二期扩建工程是国家“十二五”重点项目工程，是海南融入“一带一路”建设的重要支撑，建成后将大大提升海南航空运输能力，增强对周边区域的辐射范围，形成区域性航空枢纽，并为海南带来大量的人流、物流、信息流，助推旅游、航空物流、报税物流以及仓储等现代服务业发展，对海南加快美兰临空产业园建设等具有重大的意义。
省海防与口岸办和有关方面集智聚力推动建设一流国际空港口岸，建成后的美兰机场扩建工程T2国际航站楼面积将达4.5万平米，国际旅客容量可达420万人次，位居国内大型机场口岸前列。同时，新增加了上下机廓桥、通关电子闸机、智能验证台、新式CT机、自助查验通道等新式查验设备，融入了现代人性化通关理念，通关环境将更加宽松、舒适、温馨，通关更显人性化、智能化、高效化，通关效率将大幅提高，机场口岸国际化建设水平将得到全面提升。
美兰机场为目前海南的空港口岸，1999年建成并投入使用，现T1国内航站楼面积12.96万平方米(含西指廊)，国际航站楼面积1.20万平方米。随着经济社会的发展，美兰机场航空业务量近年来快速增长，旅客吞吐量逐年攀升，2016年机场创旅客吞吐量1880万人次、国际68.55万人次的新高，机场航站区、飞行区、口岸联检区等设施容量已超饱和，机场运营压力逐日增大，正超负荷运转。
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